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新京报快讯(记者 吴婷婷)经过四年多的紧张施工建设,4月28日-30日,北京大兴国际机场飞行区工程建设取得标志性进展,迎来第一批次工程竣工验收,为下一步试飞及行业验收奠定了坚实基础。
 
本次竣工验收范围为4条跑道及相应的滑行道和联络道,部分机坪和排水工程;目视助航设施及供电工程;公安消防安检工程。
 
4条跑道采用“三纵一横”全向构型,在国内尚属首次。这个构型适合京津地区的空中运行特点,减少飞机空中运行时间和地面滑行距离,有利于提高空地一体运行效率,并减少对周边区域的噪声影响,是实施绿色机场建设的标志性成果之一。
 
大兴机场飞行区航拍图。图源:北京大兴国际机场
 
助航灯光航拍图。图源:北京大兴国际机场
 
现场实测。图源:北京大兴国际机场
 
此外,为实现施工过程的高效管理,大兴机场飞行区工程首创数字化施工技术,通过研究采用空间定位、GIS等技术,研究建立了飞行区数字化施工管理系统。
 
大兴机场飞行区工程2014年12月26日正式开工建设;2015年4月30日,地基处理打下强夯第一锤;2016年9月10日,第一幅水泥稳定基层施工;2017年4月20日,第一仓水泥混凝土道面施工;2018年12月18日,四条跑道全部贯通;2018年12月26日,助航灯光启动;2019年4月30日,飞行区通过第一批次工程竣工验收。
 
截至目前,大兴机场飞行区工程进度88.83%,预计2019年6月30日前全部竣工验收。
 
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